{"id":37,"date":"2020-06-14T17:09:49","date_gmt":"2020-06-14T17:09:49","guid":{"rendered":"https:\/\/timontour.ch\/?page_id=37"},"modified":"2020-07-17T11:08:01","modified_gmt":"2020-07-17T11:08:01","slug":"unser-projekt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/timontour.ch\/?page_id=37","title":{"rendered":"Unser Projekt"},"content":{"rendered":"\n

Auf der Suche nach einem tollen und mit drei Monaten l\u00e4ngeren als f\u00fcr uns gewohnten Projekt, wurde die Idee geboren, den Iron Curtain Trail von Nordnorwegen \u2013 so weit wie es die Zeit erlaubt \u2013 in s\u00fcdlicher Richtung zu be- und erfahren. Die Geschichte der ehemaligen Ost-West-Grenze sollte uns ab Juli 2020 durch L\u00e4nder wie Norwegen, Finnland, Russland, die baltischen Staaten und andere f\u00fchren. Doch dann kam alles anders\u2026 Die Grenzen sind geschlossen, Reisewarnungen werden publiziert und viele unserer Bekannten fragen uns, ob es noch m\u00f6glich gewesen sei, die Antr\u00e4ge auf unbezahlten Urlaub zur\u00fcckzuziehen.
Die Entt\u00e4uschung war da, doch der Gedanke auf die Reise zu verzichten, blieb uns fern. So beschlossen wir, uns nicht \u00fcber die Einschr\u00e4nkungen zu \u00e4rgern, sondern uns \u00fcber jede neu dazukommende Freiheit zu freuen. Jede Grenze, die ge\u00f6ffnet wird und die an unserem Weg liegt, soll eine neue Chance sein, etwas zu erleben.
Unser urspr\u00fcngliches Startland Norwegen wird seine Grenzen f\u00fcr Schweizer*innen voraussichtlich am 20. August \u00f6ffnen. So werden wir \u2013 kurzfristig neu gewonnener Freiheiten, die uns doch noch einen Start im Norden erm\u00f6glichen vorbehalten \u2013 am 5. Juli im Emmental starten und Richtung Engadin fahren, um die erste (offene!) Grenze nach \u00d6sterreich zu passieren. Wenn wir einige Tage sp\u00e4ter in M\u00fcnchen die Schwester von Martin treffen d\u00fcrfen (auch eine neu gewonnene Freiheit \u2013 war doch die Familie w\u00e4hrend der Corona-Zeit durch die Landesgrenze ziemlich strikte getrennt\u2026), werden wir schon einiges erreicht und erlebt haben. Weiter wird es wohl nordw\u00e4rts gehen. Wenn die Grenze nach Tschechien \u00f6ffnet, vielleicht \u00fcber Prag, sonst durch den ehemaligen Osten Deutschlands. An der Ostsee angekommen (in Norddeutschland? In Polen? In D\u00e4nemark?) werden wir entscheiden d\u00fcrfen, ob wir \u00abrechts\u00bb oder \u00ablinks\u00bb fahren (oder gerade aus? Vielleicht nimmt uns ja eine F\u00e4hre mit?). Wenn wir uns irgendeinmal von einer skandinavischen M\u00fccke stechen lassen d\u00fcrfen, werden wir uns schon einmal (aber nur einmal) sehr freuen! Wer weiss, vielleicht stellen wir tats\u00e4chlich unser Zelt oberhalb des Polarkreises oder sogar in der N\u00e4he des Nordkaps auf? Vielleicht bleibt es aber auch bei den (nach Aussagen von veloreisenden Freunden (g\u00e4u Martina) wundersch\u00f6nen) Ostseestr\u00e4nden der baltischen Staaten? Wir wissen es nicht und freuen uns dar\u00fcber, es nicht zu wissen!
All diese Fragezeichen sollen f\u00fcr unser Projekt keine Einschr\u00e4nkung sein, sondern ein zus\u00e4tzlicher Gewinn. Eine Chance, sich \u00fcber alles zu freuen, was m\u00f6glich ist!<\/p>\n\n\n\n

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Der erste Teil der Tour k\u00f6nnte in etwa so aussehen…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alles planbare erstellen wir \u00fcber komoot. Unter dem Folgenden Link finden sich die Strecken-Details f\u00fcr den Teil bis Prag:<\/p>\n\n\n\n

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